sábado, 22 de dezembro de 2012

MENSAGEM DE NATAL


Chega o fim de mais um ano de atividades, viagens e passeios, encontros e desencontros, acertos e desacertos...

Mas cá estamos nós, unidos para mais uma confraternização. Momento de alegria, descontração e união. 

Mas como todo fim de ano que se preza, momento também de revermos nossos rumos, programarmos novas metas, tomarmos novas atitudes e repensarmos o nosso verdadeiro espírito motociclístico. 

Apesar do significado no dicionário, sabemos que não basta andar de moto para ser motociclista, assim como nem todo dono de jeep é um jipeiro. Jipeiro que se preza não liga em passear de carro sujo, assim como não pensa nem meia vez pra enfiar o carro ou o pé na lama. Muito menos pra ajudar um amigo... 

Os verdadeiros motociclistas também devem ser assim: unidos, amigos, solidários e principalmente honestos. E se fazem parte de um clube ou um grupo, devem também prezar o máximo por ele. Ter união, participação, companheirismo, solidariedade e carregar não somente um brasão nas costas, mas no coração e na alma.

Há inúmeros textos bem legais sobre o que é ser motociclista. Suas atitudes, sua dedicação a moto e aos amigos, etc. e muito tal. Não faz sentido eu querer discorrer sobre isso. 

Pelo que ando presenciando hoje em dia, eu até prefiro dizer que bastaríamos ser caninos na essência da palavra. Amigos, honestos, companheiros, prontos pra estar sempre juntos, protegendo uns aos outros, mostrando sempre uma alegria verdadeira ao encontrar os amigos, mas também sem um pingo de êxito ou fingimento na hora de morder o inimigo. 

Mas na essência, antes de sermos qualquer coisa, ou de nos deixarmos perder nas atitudes e ter que mudar conceitos, basta sermos única e verdadeiramente humanos. Com a essência com que Deus nos criou. 


Grande motoabraço a todos e um Feliz Natal.


Sósteles Filho - 
COMANDO DO ASFALTO MC

sexta-feira, 21 de dezembro de 2012

TOP 10 - FIM DO MUNDO EM DUAS RODAS


Listamos dez coisas para uma pessoa apaixonada por motos fazer antes que o mundo acabe, caso os Maias estejam corretos.

A Nasa foi uma das instituições a se pronunciar e confirmar que o mundo não irá acabar na próxima sexta-feira (21/12). Entretanto, tem muita gente levando a sério a última data do calendário Maia e acredita piamente que o fim dos tempos está próximo. Na dúvida, se a civilização antiga está ou não certa, a INFOMOTO reuniu dez coisas que toda pessoa que curte motocicletas deveria fazer antes do fim do mundo. Talvez não dê tempo de realizar todos os itens, mas, pelo menos um ou dois tópicos podem ser cumpridos até o fatídico dia 21 de dezembro de 2012. Portanto, se prepare e confira o nosso Top 10. Vai que os Maias estão certos?


1- Acelerar uma moto com motor dois tempos

Com a evolução das motocicletas, muitos não sabem qual é a sensação de pilotar uma moto com motor dois tempos. Desta forma aquele cheiro de óleo queimado misturado com o som estridente do propulsor ficou somente na memória dos motociclistas mais experientes. Proibidos por diversas legislações do mundo por conta da emissão de poluentes e de ruído, os propulsores dois tempos oferecem maior desempenho e crescem de giros com mais facilidade. Assim sendo, se o mundo acabar mesmo, não deixe de passar por essa experiência com uma Yamaha RD 350, por exemplo.


2- Passear de Harley-Davidson pela Rota 66

A Harley-Davidson é um ícone sobre duas rodas. E isso é algo que até mesmo quem não aprecia as motos da marca não discute. Portanto, pilotar uma H-D é uma experiência pela qual todo motociclista deveria passar e, por que não, fazer isso pela estrada mais famosa do mundo e que é praticamente o quintal das motos de Milwaukee? Portanto, nossa segunda dica caso o mundo acabe na sexta-feira é fazer um passeio pela Rota 66 pilotando uma Harley. Se não for possível, pega a do seu amigo emprestada e dê pelo menos uma voltinha no quarteirão.


3- Viajar pela Serra do Rio do Rastro

Embora pilotar em uma estrada internacional seja um sonho para muitos motociclistas, o Brasil também tem belos destinos para ir de moto. Um deles é a Serra do Rio do Rastro, que fica em Santa Catarina e liga os municípios de Lauro Muller a São Joaquim. Conhecida pelas suas diversas curvas, a estrada também é destino certo para os praticantes do eco turismo. Se quiser aproveitar o fim do mundo como desculpa para uma bela viagem.


4- Pilotar uma superesportiva em um trackday

Vamos falar a verdade: qual motociclista nunca se imaginou em um autódromo pilotando uma superesportiva no limite? Assim sendo, quem gosta realmente de motos não pode deixar o mundo acabar sem curtir um trackday. Seja com uma moto de 250 ou 1.000cc, o que importa é vestir o macacão e raspar o joelho no asfalto. Portanto, converse com o autódromo mais próximo de você - ou até kartódromo, dependendo da capacidade cúbica da moto - encha o tanque e acelere.


5- Visitar o Honda Collection Hall

Se você resolveu aproveitar a última dica e foi fazer um trackday no famoso circuito Twin Ring Motegi, no Japão, aproveite a chance para visitar o Honda Collection Hall. Aberto em 1998, o museu conta toda a história da marca japonesa em seus diversos campos de atuação por meio de fotos, documentos e um acervo de 335 veículos, sendo 242 motos. O complexo de Motegi, que abriga as pistas, um parque de diversões, um hotel temático e o museu da Honda, fica a 150 quilômetros da cidade de Tóquio.


6- Ver a uma corrida de motos

Se você é realmente um fã do motociclismo já deve ter gastado algumas horas da sua vida assistindo às competições pela televisão. Mas, se você é daqueles que nunca teve tempo para fazer isso, outra sugestão caso o mundo acabe na sexta-feira é parar para ver do que são capazes pilotos profissionais. No YouTube, por exemplo, é possível encontrar algumas etapas na íntegra do campeonato brasileiro de motovelocidade Superbike Series e do radical Red Bull X-Fighters. Mas, caso os maias estejam errados, já coloque na sua agenda de 2013 ir a um autódromo e assistir a uma prova in loco.


7- Assistir ao filme "Easy Rider: Sem Destino"

Essa é para quem não quer correr o risco de gastar os tubos em uma viagem ou na superesportiva dos seus sonhos com equipamento completo para as pistas por medo do fim do mundo acabar não se concretizando, pelo nesta sexta. Assista ao DVD ou ao Blu-Ray do filme "Easy Rider: Sem Destino". O filme de 1969 com Jack Nicholson, Dennis Hopper e Peter Fonda ajudou a consagrar diversos ícones, como o hit Born To Be Wild da banda Steppenwolf e a própria filosofia "Ride Free" da Harley-Davidson.


8- Fazer uma trilha de moto

Outra sugestão para aproveitar o fim do mundo em duas rodas é fazer uma trilha com uma moto off-road. Além do contato com a natureza, a adrenalina de ultrapassar obstáculos como troncos de árvore, pedras e escalar morros com certeza valem a experiência. E o melhor é que para fazer uma bela trilha nem é preciso sair do Brasil. O Estado das Minas Gerais tem tradição no off-road e oferece diversas trilhas para os mais variados níveis de pilotos. Vale a aventura.


9- Ler o livro "Zen e a arte de manutenção de motocicletas"

No caso de você preferir relaxar e ler um bom livro enquanto o mundo acaba, nós também temos uma sugestão. Em "Zen e a arte da manutenção de motocicletas" o autor Robert M. Pirsing traça um paradoxo entre uma viagem de moto pelos EUA entre um pai e seu filho com um guia para a manutenção de motos. No decorrer da narrativa, ele levanta diversas reflexões sobre a sociedade moderna, como a importância da tecnologia, a Guerra do Vietnã e outros assuntos espinhosos para os norte-americanos em 1975.


10- Customizar sua moto

Para finalizar a nossa lista, que tal fazer uma modificação em sua moto? Pode ser qualquer coisa: substituir as luzes dos piscas, uma pintura na carenagem, instalar protetores de manopla e etc. Não estamos falando de algo muito elaborado, até por que, se o mundo acaba na sexta-feira, não vai dar tempo de curtir ela depois. Entretanto, se você encontrar uma oficina de customização que seja capaz de terminar o seu projeto a tempo, não pense duas vezes. Afinal, nada melhor do que passar o fim do mundo com uma moto que é a sua cara, não é verdade?


Fonte: INFOMOTO





segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

CARTA DA DIRETORIA – TROFÉU PISTON DOURADO 2012.



Venho por meio desta parabenizar aos membros Edson Cintra (Comando / Caruaru) e Reginaldo Mariano “Regi” (Comando / Recife) pela merecida conquista do Troféu Piston Dourado 2012.

Vocês demonstraram como é ser comprometido com o Comando do Asfalto MC, pois levaram o nome do motoclube por toda nossa região sem esquecer do companheirismo e de suas obrigações junto ao Comando do Asfalto.

Que os esforços de vocês sirvam de exemplo para os demais membros para o ano de 2013, pois não basta só viajar, tem que se ter comprometimento e dá valor a quem faz o Comando do Asfalto MC.

Motoabraço, 

Sósteles Filho.



domingo, 16 de dezembro de 2012

FELIZ ANIVERSÁRIO!!! - PIRATA


O COMANDO DO ASFALTO MC parabeniza o seu membro PIRATA pela passagem de seu aniversário na data de hoje - 16/12/2012.

Prezado irmão e companheiro motociclista, que Deus lhe conceda muitos anos de vida e muitos kms de estrada em cima de sua motocicleta. O Comando Do Asfalto MC se orgulha muito de ter você entre nós.

Um grande motoabraço de seus irmãos motociclistas.

PARABÉNS!!!!!!!


COMANDO DO ASFALTO MC

quarta-feira, 12 de dezembro de 2012

CARTA DA DIRETORIA

A diretoria do Comando Do Asfalto MC gostaria de agradecer desde já a todos os membros que fizeram uma confraternização fantástica, trilhando o caminho da real filosofia do motociclismo e buscando (com unhas e dentes) retomar os verdadeiros ideais do Comando Do Asfalto MC - humildade, companheirismo e lealdade. 

Os nossos agradecimentos especiais a Plínio Antônio e Seu Valdeir, que mais uma vez abriram as portas de sua casa para o Comando. 

O ano foi difícil, e nada melhor do que terminá-lo refazendo os laços de amizade com os nossos irmãos. Na certeza de que a história que será escrita daqui para a frente será ainda melhor, porque... 


NA TERRA, NA ÁGUA E NO ALTO. NÓS SOMOS (E FAZEMOS) O COMANDO DO ASFALTO!!!



Rodrigo Vasconcelos - 
Diretor Financeiro

quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

MOTO CLUBE X MOTO GRUPO


O moto clube é uma entidade estruturada e organizada, que pode criar células em diversas partes do mundo e ter milhares de membros, como o mais conhecido do Brasil, os Abutres MC (fundado em 1989, sede nacional em São Paulo/SP e também com células em países como Espanha e Japão) ou internacionalmente falando o famosíssimo e antiquíssimo Hell's Angel’s (fundado em 1948 em San Bernardino - EUA e com células em vários países).

O moto clube possui seu estatuto onde reza os direitos e deveres de cada membro. Por exemplo, cada membro deve participar de no mínimo X encontros por ano, ou rodar X km por anos, ou tal moto clube deve participar dos encontros com no mínimo Y integrantes, coisas do tipo. Existe moto clubes onde cada novo integrante (prospero) deve cumprir metas estipuladas para conseguir se tornar um membro efetivo e usar o patch com o brasão.

Já o moto grupo, não requer essa mesma estrutura. O moto grupo possui menos integrantes, geralmente não se estipula um típico específico de motos para poder se integrar e não há a mesma preocupação em se expor nos encontros em grandes números.

Resumindo, moto clube tem estatuto, presidente, regras e obrigações a serem seguidas. Já no moto grupo não tem tudo isso, é uma coisa mais relex, não tem tantas obrigações. No cenário atual existem muitos “Moto Clubes” com espirito de Moto Grupo, por isso se gera essa dúvida entre um e outro.

quarta-feira, 5 de dezembro de 2012

O QUE É MOTOTURISMO?

Como o próprio nome indica, o Mototurismo é um conceito de viagem cujo meio de transporte é a moto, e caracteriza-se essencialmente pelo espírito de aventura, liberdade e descoberta.

O Mototurista é, no geral, uma pessoa de espírito aberto, adaptável a todas as situações que surjam, e com muita facilidade para criar amizades. 

Existe o Mototurista solitário, ou os que viajam em grupo, mas o objetivo é sempre percorrer quilômetros para conhecer profundamente todos os lugares e gentes por onde passam compartilhando através de relatos em sites, blogs ou ainda em redes sociais.








O fenômeno sócio-econômico-cultural do mototurismo (como o conhecemos hoje) ocorre a partir do final da década de 50 e início dos anos 70 do século XX.

Na segunda metade da década de 60, a indústria motociclística inicia o lançamento de modelos que aliavam motores mais potentes com design levando os consumidores usuários a participar de um novo conceito no universo motociclístico. A moto deixava de ser uma modalidade esportiva ou apenas um utilitário. Começa aqui uma nova cultura: motociclistas caem na estrada para rodar o mundo ao redor. Eis o surgimento de expressões ligadas ao motociclismo: Aventura, Liberdade, Prazer, Gang (etimologicamente, Turma). É o momento em que o mototurismo ganha seu espaço entre os homens do século XX.

La Poderosa II, em 1952
La Poderosa II, em 1952.

No entanto em 1950 já o ícone Che Guevara tinha feito a sua viagem começada de moto e terminada a pé, pelas províncias argentinas de Tucumán, Mendoza, Salta, Jujuy e La Rioja, na qual percorreu diversos resorts Andinos. Não foi propriamente uma viagem de turismo, mas foi concerteza uma das primeiras grandes viagens feitas numa moto. 

E Che volta a repetir a façanha em 1952. Com Alberto Granado, parte numa grande viagem pelo continente, de Buenos Aires a Caracas, na velha moto do companheiro, uma Norton 500 cc, fabricada em 1939 e apelidada de La Poderosa II. Esta viagem deu em livro e mais tarde em Filme, ambos intitulados "Diarios de Che Guevara", (Walter Salles 2004).

Uma das vantagens da viagem com motos em comparação com carros é que de carro você aprecia a paisagem, mas de moto você se sente como se fizesse parte dela.